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台灣應該廢除死刑?
劉大經
反對
...缺乏永久隔絕的刑度之下,在我們尚未有能力處理被告重返社會其再犯風險的情況下,任何極刑以外的量刑,極可能將社會大眾置於被剝奪下一個無辜生命生命權的風險之上,這對人權不也是一種嚴重的戕害。
因應炎熱氣候,中小學教室應全面裝設冷氣?
全國中小學校長協會
反對
全校協亦提醒不能因為都會學校教室裝冷氣,反拉大城鄉差距,台東焚風之害自古即有,學生在焚風季節裡的辛苦,是天龍國人無法體會,政府應優先解決他們的痛苦。
因應炎熱氣候,中小學教室應全面裝設冷氣?
新北市教師會
贊成
體感溫度動輒四十度,嚴重影響學生學習,呼籲新北市府替國中小裝設冷氣,也認為中央跟地方要共同支付,將其列為教室基本設備,不排擠教育預算。
因應炎熱氣候,中小學教室應全面裝設冷氣?
台南市教育產業工會
贊成
呼籲台南市府將冷氣列為優先擴充設備,電費由政府買單,但可規範溫度超過廿八度才開、運轉時間上午十點至下午四點等做為配套。
因應炎熱氣候,中小學教室應全面裝設冷氣?
許心欣
反對
從環境角度看,現在都已經用電吃緊了,再增加這些用電量,尖峰用電必定會屢創新高,使問題更嚴重,還不如認真思考如何從通風、抗曬、節能的角度去做,包括打造綠建築、多種植栽,或從油漆使用上著手。
因應炎熱氣候,中小學教室應全面裝設冷氣?
林佳龍
贊成
提供孩子適當的學習環境,保障他們的受教權是一個趨勢!
對於經濟規模比台灣小很多的國家,值得台灣出錢出力維持其邦交?
連加恩
贊成
...雖然,基於國際現勢,恢復邦交的機會小,但總相信既然我們賺得了一些人心、贏得了一些友情,也許也許在非洲我們沒有想像的孤單。我們的處境很艱難沒錯,但正因為如此,我們應該繼續幫國家在外面多交一些朋友。
因應炎熱氣候,中小學教室應全面裝設冷氣?
鄭佾展
反對
相較其他縣市,台北市已裝設許多冷氣,應該要把經費投入其他改善措施,就算非不得已,也要分樓層如頂樓、依面向(如向陽面),考慮日照強弱等因素局部裝設,萬萬不可將例外視為常態,做出最不好的氣候調適教育示示範
台灣應該廢除死刑?
林欣怡
贊成
如果現在的政府沒有讓大家看到未來,難道我們就勉強接受死刑?為什麼不是一起努力監督政府讓不可能變成可能?現在做不到,那,25年之後呢?我們不可以花25年一起努力嗎?
對於經濟規模比台灣小很多的國家,值得台灣出錢出力維持其邦交?
馮寄台
反對
「這個國家(指多明尼加)不重要!」,他強調,多明尼加唯利是圖,對我國需索無度,現在斷交了,從整體國家利益分析,對我國的影響有限。
因應炎熱氣候,中小學教室應全面裝設冷氣?
鄭文燦
贊成
把「國中小冷氣」列為國教基本設備,是正確的方向,他贊成台北市長柯文哲的提議,事實上,這也是目前桃園市政府教育投資的重要方向之一。
因應炎熱氣候,中小學教室應全面裝設冷氣?
鄭光峰
反對
開冷氣易形成密閉環境,不利空氣流通;教室全面裝冷氣,也可能會影響學生到戶外活動的意願,可能有礙學生健康;目前廣泛引起熱議的「病態大樓症候群」,可能與長時間在密閉空間吹冷氣、空氣不流通、溫度調太低有關。
因應炎熱氣候,中小學教室應全面裝設冷氣?
林志堅
贊成
即肯定國中小冷氣列為國教基本設備是正確方向,也向議會報告將積極研議,但因各縣市財力情形不一,他也呼籲中央應統一規定,統籌財源,並修訂《國民中小學設備基準》,避免城鄉差距造成不同不同地區的孩子的雙重待遇
因應炎熱氣候,中小學教室應全面裝設冷氣?
葉光芃
反對
教室裝冷氣,每年扣掉暑假,教室會開冷氣的只有5、6、9、10月,只開幾個月就裝冷氣,難道嫌地球不夠熱嗎?比起裝冷氣,教室需要裝的是空氣清靜機才對,尤其位於大馬路旁的教室,更應該重視髒空氣對於健康危害。
政府應該全面禁止所有的機關、商家提供一次性塑膠吸管給消費者以改善海洋汙染?
韋恩的食.農.生活
反對
研究顯示使用吸管有助預防蛀牙;玻璃或不鏽鋼吸管容易刺傷,不適合兒童;玻璃或不鏽鋼吸管必須徹底清潔維持衛生
政府應該全面禁止所有的機關、商家提供一次性塑膠吸管給消費者以改善海洋汙染?
張自強
反對
燒燙傷急性期的病人,特別是全身大面積的燒燙傷,面部、手部都纏繞起來,僅留下鼻子呼吸,這些患者不得不使用吸管玻璃的、不銹鋼的吸管不能彎角度,塑膠吸管有其方便取得、價格便宜等優點。
政府應該全面禁止所有的機關、商家提供一次性塑膠吸管給消費者以改善海洋汙染?
葉俊宏
贊成
因為這就是民間團體長期淨灘統計下,名列前茅的前幾項海洋垃圾,而且也是民眾一般生活最常使用的物品
政府應該全面禁止所有的機關、商家提供一次性塑膠吸管給消費者以改善海洋汙染?
李應元
贊成
全球都在關注海洋塑膠物的議題,移除海廢垃圾是人類的共同使命
政府應該全面禁止所有的機關、商家提供一次性塑膠吸管給消費者以改善海洋汙染?
林藝則
贊成
歷年的海洋廢棄物的調查,塑膠吸管都排列在前五名,第一個他覺得使用者付費會是比較好的方式;第二個如果開發替代用品,可能也是比較適合的方式。
政府應該全面禁止所有的機關、商家提供一次性塑膠吸管給消費者以改善海洋汙染?
DAVID M. PERRY
反對
政策能移除海洋塑膠垃圾,但根據我們的調查,吸管不是主要的海洋污染來源,類似的政策也無法阻止塑膠進入海洋。我們應該要讓製造者負起回收與後續處理的責任。(翻譯)
政府應該全面禁止所有的機關、商家提供一次性塑膠吸管給消費者以改善海洋汙染?
高志明
反對
「珍珠奶茶」不用特殊的「大口徑吸管」,吸食品嚐,若改用湯匙的話,必然會失去其美味的風韻。「限塑政策」不應該是銅牆鐵壁、鐵板一塊,不顧「台灣銘品…珍珠奶茶」、國際知名的美好「台灣杯裝冷飲」絕佳口感。
政府應該全面禁止所有的機關、商家提供一次性塑膠吸管給消費者以改善海洋汙染?
林靜儀
贊成
不是只為了海龜。我們每一個人對環境,都有責任。便利的生活不可能完全不製造無法消失的垃圾,只是希望你一年裡面有幾天,少用一支塑膠吸管而已。
政府應該全面禁止所有的機關、商家提供一次性塑膠吸管給消費者以改善海洋汙染?
高嘉瑜
反對
先不提不鏽鋼吸管可能有清潔疑慮、毒性問題或不慎跌倒引發意外的危險性,說實話,我曾經嘗試了幾次用不鏽鋼吸管喝珍奶,但用不鏽鋼吸珍珠的口感真的很不自在,完全感受不到喝珍奶的快感,讓我喝珍奶的小確幸盪無存。
政府應該全面禁止所有的機關、商家提供一次性塑膠吸管給消費者以改善海洋汙染?
高思齊
贊成
人類追求便利並不會有盡頭,但要在不會造成地球過大負擔的範圍內追求。吸管不是必需品,它確實可以用其他材質、其他飲食方式取代,而且不會真的「太」麻煩。
因應炎熱氣候,中小學教室應全面裝設冷氣?
陳美伶
反對
出席會議時,即使室內人多,卻一點也不覺得「悶熱」,雖然台灣跟德國的氣候環境不同,但新式建築會比從使用端節電更有效,因此將建議行政院院長賴清德採取這種作法。
意識清楚的重症病人經由諮商團隊評估並取得共識後,可由醫療團隊協助死亡?
呂秀蓮
反對
如果讓安樂死變得太容易,這樣可能會發生很多意想不到的謀殺案。安樂死立法後續引發的財產爭奪、保險公司理賠等認定問題,「可能會導致有很多人被謀殺掉」。
意識清楚的重症病人經由諮商團隊評估並取得共識後,可由醫療團隊協助死亡?
GiGi
贊成
若真的換成是我們2個,我會希望我們2個都能做這樣決定,不希望折磨到對方。照顧病人其實也是一種折磨,心情每天都會被影響,一旦救回來了,也沒有行為能力或意識,所以乾脆就不要救了。
健全塑膠吸管的回收機制比全面禁止它還重要?
孫瑋孜
反對
其實回收一些裝食品用的塑膠,再製成的用品的使用等級不再是食品級的,層級會降低,當價值持續降低,就不會有人想回收,因此減少使用很重要。
健全塑膠吸管的回收機制比全面禁止它還重要?
顏寧
反對
塑膠製品都來自於石油資源,即便部份塑膠可以回收、真的進到回收場也是降級回收,不但需添加原生塑膠,還要耗費許多水資源和能源,無法百分之百資源循環利用。
健全塑膠吸管的回收機制比全面禁止它還重要?
林柏寬
贊成
解決塑膠危機的當務之急還是在於「減量、回收、再利用」,只不過,限塑政策影響了你我的日常生活,大家也就失去了理性思考的空間,紛紛成為鍵盤論政專家。
因應炎熱氣候,中小學教室應全面裝設冷氣?
董書攸
贊成
炎熱的5、6月,高雄市氣溫屢創新高;沒冷氣的學校教室,氣溫經常高達攝氏30度以上。在如此高溫的環境中,學生的學習情緒明顯受到影響,甚至出現「易煩躁、記憶力下降」等所謂「情緒中暑」的現象
因應炎熱氣候,中小學教室應全面裝設冷氣?
董書攸
贊成
現在高中、大學都普遍設置冷氣改善教學環境;而中小學是國民基本教育,身負「提昇基礎國力」的使命,冷氣作為「改善不良學習環境」最終的必要方法,更是早該列為教室基本設備。
核四的安全性不亞於順利運轉超過三十年的核一、二、三?
館長-陳之漢
贊成
沒有核電廠是蓋來爆炸的
核四的安全性不亞於順利運轉超過三十年的核一、二、三?
田秋堇
反對
核四廠自2001年發生採購問題,且1號機因設備故障,自2010年陸續移用2號機197項設備,這些問題都未解決,她將調查採購與驗收流程是否失當,維護核安。
核四的安全性不亞於順利運轉超過三十年的核一、二、三?
田秋堇
反對
核四廠從2001年開始,就陸續發生零件採購問題,台電人員在立法院備詢時曾說「正在採購中」,但經調閱零件清單發現,有些零件採購等待了數年都沒有買到,代表根本已斷貨、買不到零件。
核四的安全性不亞於順利運轉超過三十年的核一、二、三?
王伯輝
贊成
當時,這位(自稱)是專家的人,或許只了解前半段,(即監督單位發現施工問題),讓社會大眾誤以為問題叢生不勘使用,他或許是不知丶或許是刻意不再說明,問題發現後的後半段(即工程單位解決問題的過程及結果)!
核四的安全性不亞於順利運轉超過三十年的核一、二、三?
王伯輝
贊成
測試前必須按查對表項目逐項查對,其中第一項就是查核與測試有関的品質檢驗文件及原能會開立之注意改進事項,是否已經得到結案!完成查對表後,仍需報請原能會核准同意,才能進行測試,這就是核能品質保證基本作為。
核四的安全性不亞於順利運轉超過三十年的核一、二、三?
王伯輝
贊成
包商臨時倒閉,這麼大的工作,一時要再發包也實在不容易,而且當時電廠尚未進行重大的測試工作,我們就主動的協助施工處,把電廠變成施工處的下包商,在施工處及原子能委員會的監督下完成工作。
核四的安全性不亞於順利運轉超過三十年的核一、二、三?
蔡維剛
贊成
龍門(核四)每一個試運轉測試的結果完全符合或超過所有原子爐廠商和組件系統廠商的標準。這是我在四十年的核能生涯中所見到最嚴格的測試程序。真的不明白為何政府仍然堅持龍門是不安全的。
核四的安全性不亞於順利運轉超過三十年的核一、二、三?
王伯輝
贊成
核四改善了前三座核電廠的缺點
核四的安全性不亞於順利運轉超過三十年的核一、二、三?
王伯輝
贊成
我們距離海岸超過500公尺,我們高程和女川差不多,我們的輸配電及電廠的耐震能力,比女川更保守!至於海嘯牆,我們在面海方向,有一個樓高約30公尺長約120公尺左右的冷修配工廠,這個建築物比海嘯牆還強很多
核四的安全性不亞於順利運轉超過三十年的核一、二、三?
王伯輝
贊成
我必須很負責地說,核四當時有一群很有使命感的工程師,他們,買的設備幾乎都是,當時最好的!一號機為例:原子爐奇異設計,日立製作,爐內泵東芝製造,控制棒日立,爐內組件日立,發電機三菱重工!這是拚裝的嗎?
核四的安全性不亞於順利運轉超過三十年的核一、二、三?
葉宗洸
贊成
核四廠「強化安全檢測小組」(以下簡稱安檢小組),共聘請了四十五名經驗豐富的核電資深工程師及十二名美商奇異—日立公司的顧問,共同進行核四廠一號機的「系統再檢視」與「試運轉測試再驗證」兩項重大安檢工作。
核四的安全性不亞於順利運轉超過三十年的核一、二、三?
葉宗洸
贊成
在電廠原有的「聯合測試小組」執行過第一次系統檢視及試運轉測試驗證後,安檢小組獨立進行了第二次的檢視與驗證。期間發現了系統與試運轉測試各有二六二項及七十項問題待澄清或待解決,但最終全數解決。
核四的安全性不亞於順利運轉超過三十年的核一、二、三?
葉宗洸
贊成
為確保符合安全分析報告中高安全餘裕度的要求,要求高壓灌水泵送回位於蘇格蘭的原廠車修,並於符合標準後送回。其他因品質要求而進行更換或車修的組件,均詳列於上網即可取得的核四安檢報告中。
核四的安全性不亞於順利運轉超過三十年的核一、二、三?
葉宗洸
贊成
安檢期間,我們見證安檢工作的嚴謹程度與品質,因此可以有信心地說,核四廠一號機安全沒問題。後來,歐盟執委會核能專家小組以及世界核能發電協會分別進行的獨立同行審查,也都肯定了核四的安全性。
核四是「拼裝車」,所以不安全?
核為真相
反對
核能建廠專業分工是國際常態,由單一公司總攬全廠設計、設備供應與建廠工程的案例反而非常罕見。
核四是「拼裝車」,所以不安全?
核為真相
反對
核一至核三的反應爐及發電機不也是由不同公司得標,與核四有何不同?這些都是簡單可以查到的歷史事實,商周第一次搞不清楚可以原諒,經人指出錯誤後還一再誤導讀者及社會大眾則不可原諒。加油點好嗎?
核四的安全性不亞於順利運轉超過三十年的核一、二、三?
陳立誠
贊成
核一到核三正是台電以分包方式招標,而由台電自行興建。核四也是依此模式興建。
核四是「拼裝車」,所以不安全?
核能流言終結者維基
反對
良好的專業分工下,即便是美國、蘇聯兩種截然不同的技術來源都有辦法整合。核四的拼裝品質如何可再討論,但「凡分包必不安全」這種邏輯是非常有問題的。
核四是「拼裝車」,所以不安全?
核能流言終結者
反對
不管是手機,還是核四,採用「混血」的方式,是為了採購到更好的零件。國際間的分工,越來越細致,一個工程用到這麼多的技術,有人擅長蓋房子,有人擅長拉管線,分項施工,也許,不失為一個好選擇。
核四是「拼裝車」,所以不安全?
核能流言終結者
反對
不管是手機,還是核四,採用「混血」的方式,是為了採購到更好的零件。國際間的分工,越來越細致,一個工程用到這麼多的技術,有人擅長蓋房子,有人擅長拉管線,分項施工,也許,不失為一個好選擇。
核四是「拼裝車」,所以不安全?
核能流言終結者
反對
大到公共工程,小到電器用品,我們生活中,混血的產品越來越常見。「拼裝車」不代表不安全,嚴格的整合和試運轉,是維護安全唯一的路。在核四工程中,GE公司負責所有與核能相關的系統設計與與整合,不曾離開。
廢除核能是目前的世界趨勢?
郭位
反對
日本提高天然氣發電,發現高價低效後,於2015重啟核電。關西大飯核電廠3號機組於2018年3月14日重啟,這是日本自2011年褔島事故停止核電後,第6座恢復運轉的核電機組。
廢除核能是目前的世界趨勢?
蔡佩芳
反對
日本原子能規制委員會四日批准東海第二核能發電廠安全對策審查書,此舉等同通過重啟審查。
廢除核能是目前的世界趨勢?
文在寅
反對
文在寅發表聲明指出:「政府將根據公民討論結果,盡速恢復興建新古里核電廠5、6號核子反應爐。」
核四是「拼裝車」,所以不安全?
原能會
反對
四廠雖然使用不同製造廠家之反應爐及汽輪發電機設備,反應爐及汽輪發電機各有獨立的安全控制保護系統,而兩系統之介面係由奇異公司整合與控制,整體上可確保系統安全運轉。
核四是「拼裝車」,所以不安全?
原能會
反對
原能會在審查核四廠終期安全分析報告間,亦針對反應爐及汽輪發電機設備及其相關儀控系統等,進行技術審查,主要包括反應爐材料、反應爐完整性...,經原能會審查確認其設計可符合美國相關核能法規要求。
核四是「拼裝車」,所以不安全?
原能會
反對
核四計畫施工階段聘有獨立第三者執行獨立驗證,涉及安全相關之設計公司、供應商與施工承攬商亦是如此。核四廠裝機完成後,各設備都必須經裝機後測試;之後,相關系統則必須通過試運轉試驗與功率測試等。
核四儀控系統複雜,所以不安全?
原能會
反對
原能會曾為媒體報導查證,對龍門核電廠儀控設備之品保作業,包括品保稽查、出廠/進廠檢驗、以及倉儲與維護保養等作業進行查證,視察結果並無發現有關媒體報導儀控系統有問題。
核四儀控系統複雜,所以不安全?
原能會
反對
核電廠使用安全級之數位儀控系統,必須經過嚴謹程式評估認證,並非採用最新的數位電子設備,而是需要使用高可靠之穩定成熟產品,以確保機組運轉的安全。如果原設備廠家有系統或設備進行更新時,也會建議更新進行管制
廢除核能是目前的世界趨勢?
張詠晴
反對
比爾•蓋茲和中國國務院總理李克強簽署合資協議,創立全球創新核能技術公司,打造行波反應爐並商業運轉。更直接地說,山東石島灣核電廠即將發電!
廢除核能是目前的世界趨勢?
葉文忠
反對
英國政府宣佈與日本日立公司合作,在中部安格爾西島興建兩座核電廠。日本政府《能源基本計劃》提出,2030年將核電在整體電源的佔比從當前2%提高至20%~22%,要達到此目標,等於要再啟動30座核電廠。
廢除核能是目前的世界趨勢?
葉文忠
反對
美國、加拿大、日本已組成了核電聯盟Nice之後英國也加入了聯盟,美國能源部次長布魯伊特說:「如果全世界是認真要減排並取得經濟成長,必須考慮所有無碳選項,包括乾淨、可靠的核能。」
廢除核能是目前的世界趨勢?
張文杰
反對
國際間使用的核電的國家超過三十個,只有德國決定廢核,還有未使用核電的國家要加入使用核電的行列。
廢除核能是目前的世界趨勢?
張文杰
反對
典在1980年曾通過廢核公投,但後來了解減少火力發電才該是能源轉型中的第一優先選擇,而且再生能源並沒成熟到可以同時取代核電與火力發電,所以在2009年政黨間能源協議推翻廢核目標。
廢除核能是目前的世界趨勢?
張文杰
反對
法國繼續以核能發電為主力,並持續推動再生能源,將在2021年之前關閉所有的燃煤發電廠,並以零化石燃料為優先目標,接著才是逐步減少核電占比。
廢除核能是目前的世界趨勢?
張文杰
反對
2012年,英國風能和潮汐業者跟核能業者聯手呼籲英國能源部,不要放棄他們對氣候變化的承諾,要達到2030年電力零排碳的目標,就必須重視再生能源和核能同屬於低碳的綠色能源。
廢除核能是目前的世界趨勢?
張文杰
反對
國際能源總署(IEA)也認為「再生能源及核能同屬潔淨能源」。IEA報告指出,要確保「潔淨能源的未來,在2040年,全球要大量使用再生及核能等潔淨能源,
為了改善空汙,政府計畫在2020年禁止未達到四期排放標準的汽機車上路是合理的?
陳文卿
贊成
「加嚴」兩個字會被認為是衝著老車來的不平等對待,這乃是因車齡較長的老車超標機率較高,因此必須提高檢查維修頻率,就像老人要比年輕人多注意身體狀況定期健康檢查一樣,這是合理的做法。
為了改善空汙,政府計畫在2020年禁止未達到四期排放標準的汽機車上路是合理的?
朱淑娟
贊成
老舊柴油大貨車,排放的PM2.5是所有污染源最高的,WHO已將柴油廢氣列為一級致癌物,適當管制也是合理。現在環保署的想法是1~3期的柴油車,進入空氣品質維護區要符合四期標準,而四期標準實施已超過十年。
為了改善空汙,政府計畫在2020年禁止未達到四期排放標準的汽機車上路是合理的?
朱淑娟
贊成
而在交通擁擠時段、或某些特別需要防護的地區劃設「空氣品質維護區」也是各國常見的做法。都會區常常看到傳統市場裏,很多人騎著老舊機車邊騎邊買不熄火,整個市場內都是廢氣,到傳統市場買菜變成一件可怕的事。
為了改善空汙,政府計畫在2020年禁止未達到四期排放標準的汽機車上路是合理的?
賀陳冉
贊成
大量車輛的近地排放,造成地區性的累積,極可能深化霾害的形成,這應該足以說明人口集中後汽機車交通污染無可避免成為霧霾或PM 2.5主要來源,對此部分應該不存在爭議。
即使冒著被取消參賽資格的風險,我們也要爭取以"台灣"名義參與國際賽事?
張祐銓
贊成
取消主辦權,和取消選手的參賽權,是完全不同、天差地別的兩件事。不是只有台灣的選手被失去參賽權,而是所有其他國家的選手也都無法比賽。中國之所以打壓東亞青運,正是因為這是打擊東奧正名的最好時機。