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台鐵應依「台鐵公司化條例草案」進行公司化?
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有市場才有公司;日本鐵道公司經營高、中、低速軌同屬一家公司,台灣的軌道運輸政策是切割成三塊,高速給高鐵,低速給捷運,不上不下的中速度運輸留給台鐵。三家公司系統不相容、採購不一樣、營運不同調,如何經營?
誰的意見/當時頭銜
黃民仁/陳鴻麟
通部前技監、鐵路局前副局長/鐵路局專案工程處前處長
屬於間接意見?
發言時間/刊載媒體
2022-04-25
聯合新聞網
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上線時間/編者
2022-04-25 02:21:07 UTC
Sean123
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沒有議題主文
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原始文章中沒有這段話
原始文章沒提到作者有講這段話
原始文章中提到的被編者局部改寫了
原始文章中提到的作者講的這段話,應該被歸於贊成/反對的另一邊
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