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台鐵應依「台鐵公司化條例草案」進行公司化?
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台鐵之所以重大事故頻傳,根本原因就是整個系統可靠度偏低,脆弱的台鐵禁不起折騰,才一千公里的鐵路線就有超過二百個工地、四七三個平交道。公司化不會讓台鐵的體質變強,目前的做法是政府投資愈多,台鐵愈弱
誰的意見/當時頭銜
黃民仁/陳鴻麟
通部前技監、鐵路局前副局長/鐵路局專案工程處前處長
屬於間接意見?
發言時間/刊載媒體
2022-04-25
聯合新聞網
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2022-04-25 02:17:12 UTC
Sean123
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原始文章中沒有這段話
原始文章沒提到作者有講這段話
原始文章中提到的被編者局部改寫了
原始文章中提到的作者講的這段話,應該被歸於贊成/反對的另一邊
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