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台鐵應依「台鐵公司化條例草案」進行公司化?

反對
以事故為由倉促上路的公司化,是國家卸責一慣伎倆,台鐵說明會幾乎都在談論資產開發、劃清土地、如何盈利迴避真正推動安全改革,僅提安全改革是進行式,正是這樣獨裁未與基層溝通的模式,造成台鐵近年來的大小事故。

誰的意見/當時頭銜

魏豫綾
台灣鐵路產業工會秘書長

屬於間接意見?

發言時間/刊載媒體

2022-04-19
中央通訊

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上線時間/編者

2022-04-22 08:48:50 UTC
Sean123

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