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公館的圓環改建，填平地下道是合理的？

反對
拆圓環改正交的路口方案，模擬路口可能會大壅塞，小客車停等時間將從目前180秒拉長至1千秒，等於每輛車在這邊等16分鐘，此外改成四岔或五岔路口時，車輛碰撞角度會接近90度，速度達50公里死傷機率就一半。

誰的意見/當時頭銜

陳彥向
台灣大學土木工程學系交通組助理教授

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間接

發言時間/刊載媒體

2025-06-29
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2025-10-05 17:10:08 UTC
KV

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