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公館的圓環改建,填平地下道是合理的?

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圓環地下為鏤空結構,若保留地下道加頂蓋供車行,需打15公尺深基椿承重,恐觸及地下的捷運綠線頂板安全,而且要封閉兩車道施工兩年,等於要塞車兩年,填平是評估後相對安全的方案,且只需兩個月,縮短工期盡速解決

誰的意見/當時頭銜

謝銘鴻
台北市政府交通局長

屬於間接意見?

發言時間/刊載媒體

2025-09-14
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2025-09-24 09:18:53 UTC
KV

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