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台灣高鐵應該往南延伸到屏東?
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就算南延到屏東後的高鐵每年得虧損2億元,屏東人則獲得每小時單向1班的高鐵服務。但高鐵站預估都進不了屏東市區,所以屏東人還是要轉乘,縱使高鐵省下20分鐘,候車時間似乎沒有比較節省。
誰的意見/當時頭銜
鄭羽哲
台灣鐵道暨國土規劃學會理事
屬於間接意見?
發言時間/刊載媒體
2017-12-28
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2019-09-26 12:11:22 UTC
西西莉雅
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根本不是這篇文章
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沒有議題主文
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原始文章中沒有這段話
原始文章沒提到作者有講這段話
原始文章中提到的被編者局部改寫了
原始文章中提到的作者講的這段話,應該被歸於贊成/反對的另一邊
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